Двигатель: 5.4 литров восемь цилиндров V с модульным компрессором, алюминиевым двигателем Ford GT, механические головки цилиндра, измененная система впрыска, более крупные дроссельные заслонки, спортивный воздушный фильтр, 100 mm air flow meter, cold air box, алюминиевое коромысло, расточенный двигатель, 3 углеродистого сцепления диска, коробка передач дополненна пониженными 5-ыми и 6-ыми передачами, улучшен дефиринциал, система охлождения моторного масла, 3.3 компрессора с 1.6 давлениями нагнетания стержня.
Мощность: 810 PS / 541 кВт в 6 700 оборотах в минуту Максимальный машинный крутящий момент: 945 нм в 4 300 оборотах в минуту Максимальная скорость: 354 км/ч Колеса/шины: OZ сплавы, передняя часть 8.5x 20 в. с 245/35ZR20, задняя часть 10x20 в. с 285/30ZR20 Тормоза: VA 380 мм шлицевал диски с Гайгером 6 поршневых суппортов тормоза GT V6, тормозные шланги Шасси: спорт подвеска, Диагональная тяга Гайгера, укрепленные и регулируемые прицепные устройства Гайгера
Все транспортные средства Focus RS500 будут оборудованы к очень высокой спецификации столь же стандартной, только с двумя особенностями, доступными как дополнительные пункты. В дополнение ко всесторонним уровням оборудования на стандартном Focus RS RS500 включает следующие особенности идущие в стандартной комплектации:
• Двойной зональный автоматический климат-контроль • Лобовое стекло с подогревом • Задний партроник • Система обнаружения дефляции шины • Автоматические передние фары и ощущающие дождь стеклоочистители • Старт без ключа • Расширенная возможность соединения с Bluetooth, голосовым контролем и портом USB • Sony аудиосистема с 6 компакт-дисками • Спортивные сидения Recaro с частичной кожаной отделкой
Эти две дополнительных функции - навигационная система DVD сенсорного дисплея и аудиосистема, и полные кожаные передние сидения Recaro в красном.
Новая компания Стива Сэлина SMS дебютирует новый 5.0-литровый Мустанг DOHC, мощностью 440 лошадиных сил в облегченной версии, и 535 лошадиных сил в расточенной версии. Другие изменения включают аэродинамический пакет корпуса, и многочисленные модернизации для подвески и внутренней части.
Это новый концепт от Ford была специально предназначена для удобной транспортировки в главных городах в мире. Это будущее 1-литровых рядных троек.
Ford Start оборудован технологией двигателя Ford EcoBoost, чтобы максимизировать мощность и топливную экономичность от будущего производства 1.0 литра, двигателя с тремя цилиндрами.
Созданный командой проектировщиков, работающих в Ирвине Ford (Калифорния). Студии Strategic Concepts Group, эта спортивная, футуристическая концепция комбинирует технологию двигателя Ford EcoBoost и гладкую аэродинамику, позволяя сделать удивительный дизайн и уменьшить выбросы в атмосферу.
Фирма Coleman Milne («Колмен Милн») является отделением одной из самых первых в стране кузовостроительных компаний Woodal Nicholson Ltd., основанной в 20-х годах XIX века. Coleman Milne специализируется на изготовлении лимузинов по особым заказам, похоронных и специализированных автомобилей на базе легковых моделей Ford, Mercedes-Benz, SAAB, Jaguar и Rolls-Royce. Примером лимузина от Coleman Milne может служить модель Dorchester на базе Ford Scorpio. Кузов автомобиля существенно удлинен для размещения дополнительного ряда си-дений и перегородки с опу-скающимся стеклом, которая отделяет водителя и переднего пассажира от задней части салона. До-полнительный ряд сидений с невысокой спинкой может быть сложен вперед целиком либо по частям (50:50 или 60:40). Кузов -6-дверный, но может быть и 4-дверный. Как и подобает лимузину, автомобиль имеет высокую крышу, которая обработана винилом с матовой поверхностью. Узлы и агрегаты стандартные, за исключением удлиненного карданного вала и подвески с автоматическим поддержанием постоянной высоты кузова над дорогой. Аналогичным образом переоборудуют в лимузин и Mercedes. Но в отличие от модели на базе Ford высота его крыши не изменена.
Похоронные автомобили на базе тех же удлиненных моделей Ford и Mercedes-Benz имеют высокий кузов универсал с большими бо-ковыми стеклами. Передние двери увеличены, чтобы обеспечить доступ к двум узким задним сиденьям справа и слева для со-провождающих. Кузов -3-дверный, но если сидений для сопровождающих 3 или 4, количество боковых дверей увеличивают до четырех.
